• <menu id="wemmu"></menu>
    新闻动态 News
    联系我们 Contact
    你的位置: 首页>>新闻资讯>>行业新闻

    成飞研究生创新军机钣金加工 节约显著零件全合格

    2019-09-03 15:04:24 点击:65

    创新达人 张方哲

      2010年4月,中航工业成飞钣金厂新分来一名南京航天航空大学的研究生。对钣金厂这类靠手工操作成形的专业厂来说,这是史无前例的。而在钣金厂,他的科技创新能力,不仅使他获得“达人”称号,也为企业创造了实实在在的效益。

      科技创新解难题

      张方哲,这个1984年出生的小伙子进厂后,在工程技术室一步一个脚印,开始了工业工程与管理创新工作。

      在专业厂,大家都知道这个小伙子在工作上具有强烈的事业心和高度的责任感。他对待每一项工作都严谨细致,不允许自己出丁点差错。他还养成了一套良好的工作习惯。例如,他随身带着一个小本子,随时记录当天工作中出现的问题、难点及重点。本子上还有几行特别醒目的字——“质量是成飞人的生命”、“保密就是保饭碗”、“细节决定成败”、“优质、准时、低成本”等等。

      张方哲积极投入到FO测量优化与小改小革创新工作去。为了加快工作进度,他把自己的工作时间分成白天、晚上、周末。白天深入一线调研,一有空就泡在现场,与工长、工人一起进行典型零件的测量,研究零件生产情况和设备状态。晚上利用加班时间,从“技术状态”、“程序文件”、“流程问题”等方面进行数据收集、整理和分析工作;同时每月配合主管领导组织工艺、工人、检验等FO测量优化团队人员开展讨论与确认工作,将问题归零处置。周末,他集中精力学习理论知识,一头扎进图书馆和书店,学习起来不知疲倦。为了提升自己,他经常上网查阅资料,经常在电脑前一坐就到凌晨。

      通过孜孜不倦、废寝忘食的学习,他很快完成了复合折弯机床工艺的优化。在2011年公司“降成本、比效益”专项竞赛中,他主攻的《复合折弯机床及转塔式数控冲床工艺优化》项目获得成飞公司“讲、比”竞赛第一名。该项目研究了精密钣金成形数控折弯技术,改变了传统的钣金零件加工方式,实现了精密、敏捷制造功能,构建了数字化折弯成形生产线,成功应用于钣金军机项目及民机转包项目,极大地降低了工人劳动强度,节约生产准备及加工时间。所有机型共节省工时费用114万元/季,大量减少直弯边类手打磨工装,降低了工装制造和管理成本,节省工装费用6万元,零件交检一次合格率能达到100%。

      尝到了工艺优化的“甜头”,第二年,张方哲又拿下了《达索项目液压框板零件自动排料工艺优化》项目,获得成飞公司“讲、比”竞赛第一名。该项目对各种不同规格、不同厚度的液压板材实现进行自动排料。对于可能存在较大的空白区域的情况,待自动排料完成后,采用人工干预再将小零件尽量填满空白区域,从而获得了利用率较高的飞机钣金零件排料图,材料利用率由传统的30%提高至60%,大大节约了原材料。

      精益实践创效益

      张方哲以系统观点、精益思维在工艺优化中积极主动开展工作。他负责的《小钣金数控折弯线》项目在年度所有机型中共节省工装制造和零件生产成本达120万元;《基于FO测量优化的生产成本精益改善》以空客地板梁项目中十二项专用进口材料为试点,通过优化下料尺寸套裁用料,节约原材料206万元/年。他负责的专业厂《以提高生产效率为核心的物流保障体系的建立和管理》管理课题项目,荣获年度公司管理创新三等奖。

      他灵活运用自己所学的知识,在生产中进行巧妙实践,不同程度上解决了钣金零件生产实践中存在的瓶颈,优化管理流程,提高了产品质量和零件交付速率。

      张方哲带领团队开展并完成《钣金厂折弯零件内部流程优化》等工艺优化项目,其中型号系列蒙皮零件的配套周期由6个月减少为4个月,保证了钣金瓶颈蒙皮零件高密度交付。

      他潜心研究,不断推出论文。《飞机小钣金折弯族零件生产精益改善》等论文被《中国制造业信息化》收录。

      张方哲在提高自己、科技创新的路上从不放慢脚步,分别参加中航工业西南片区知识产权培训,取得知识产权应用工程师证书;参加中航工业第十届精益工程师培训,取得精益工程师证书;如今,他又在参加中航工业第97届六西格玛绿带培训。(巫得华 杨兴根 刘鸿)


    ty8娱乐 407| 627| 323| 527| 245| 858| 229| 297| 766| 518| 21| 628| 197| 174| 821| 581| 341| 437| 796| 807| 344| 638| 965| 779| 127| 592| 821| 84| 984| 247| 910| 292| 266| 365| 195| 367| 440| 724| 377| 4| 940|